ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅರೆವಾಹಕ ಉದ್ಯಮವು ಇನ್ನೂ ಡೌನ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿದೆ,ಚಿಪ್ ಉದ್ಯಮಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಗಳ ಕುಸಿತದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ IGBT ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಎರಡು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಸರಕುಗಳ ಹುಚ್ಚು ವಿಪರೀತ, ಇತ್ತೀಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆ, ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರ ಏರಿದೆ ಆಕಾಶ, ಉದ್ಯಮವು ಕೊರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು "ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಸರಳವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಅಲ್ಲ.
ಐಜಿಬಿಟಿ ಅರೆವಾಹಕ ಘಟಕಗಳ ಏಕೈಕ ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸೀಮಿತ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆದರೆ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅವುಗಳ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿವೆ. IGBT ಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ IGBT ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
IGBT ಪವರ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, "ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ CPU" ಖ್ಯಾತಿಯೊಂದಿಗೆ, BJT (ಬೈಪೋಲಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್) ಮತ್ತು MOSFET (ಗೋಲ್ಡ್ ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಹಾಫ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾಲಿತ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪವರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆನ್-ಸ್ಟೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್.
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು IGBT ಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ IGBT ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನೂರಾರು ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಏಳರಿಂದ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, AC ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಸಿರು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿವೆ.
ನ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆIGBT ಗಳುಸೌರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇನ್ವರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸೌರ ಘಟಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿಕಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೌರ ಉದ್ಯಮವು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ಸೌರ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಈಗ IGBT ಯನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ, ಬೇಡಿಕೆ ಕೂಡ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ.
IGBT ಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವಿರಾ?ಮೂಡೀಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯೆ ಝೆಂಗ್ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಅವರು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಹೊಸ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸರಳವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೇರವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು, ಕೊರತೆಯ ಅಲೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಾನ್ಲೀ ಐಜಿಬಿಟಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಫೌಂಡ್ರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 10% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ವೇಫರ್ ಫೌಂಡ್ರಿ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಹಾನ್ಲೆಯು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಬಿಸಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. .
ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 2023 ರಂದು ಫ್ಯೂಚರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ “2023 Q1 ಚಿಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿ” ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, IGBT Q1 of ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS ಮತ್ತುಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್(ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್), ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮೂಲತಃ 2022 Q4 ರ ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯು 54 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, 2023 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ST ಯ IGBT ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 47-52 ವಾರಗಳು, ಮೈಕ್ರೋಸೆಮಿಯ IGBT ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 42-52 ವಾರಗಳು, IXYS ನ IGBT ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 50-54 ವಾರಗಳು, Infineon ನ IGBT ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 39-50 ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ನ IGBT ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ 39-52 ವಾರಗಳು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ 5 ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿಲ್ಲ.
ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, IGBT ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಮೊದಲನೆಯದು IGBT ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸೌರ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯದು, ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜನಸಂದಣಿಯ ಪರಿಣಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ IGBT ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-22-2023